Обязательства правительства по созданию транспортной компании во Франции

Франция является ключевым игроком в европейском транспортном секторе благодаря своей надежной инфраструктуре и центральному расположению в ЕС. Создание транспортной компании во Франции предлагает прибыльные возможности, но сопряжено с определенными правовыми и нормативными обязательствами. Они обеспечивают безопасность, соблюдение экологических норм и соблюдение национальных и европейских стандартов. В этой статье описываются основные шаги и государственные обязательства по созданию транспортной компании во Франции, от регистрации и лицензирования до соблюдения операционных норм.

1. Регистрация бизнеса и правовая база

Выбор структуры бизнеса и регистрация бизнеса: Первый шаг в создании транспортной компании — выбор подходящей юридической структуры. Распространенные варианты во Франции включают:

1. Самозанятые (Микропредприятия):

Упрощенный вариант для малого бизнеса с ограниченным оборотом. Comment devenir micro-entrepreneur (auto-entrepreneur)?

2. Общество с ограниченной ответственностью (ООО):

Общество с ограниченной ответственностью идеально подходит для малого и среднего бизнеса. Société à responsabilité limitée (SARL) : ce qu'il faut savoir

3. Упрощенное акционерное общество (SAS):

Гибкая структура, популярная для крупных предприятий. Société par actions simplifiée (SAS) : ce qu'il faut savoir

4. Индивидуальное Предприятие (ИП):

Индивидуальное предпринимательство без юридического различия между владельцем и бизнесом. Entrepreneur individuel (EI) : ce qu'il faut savoir

5. Регистрация бизнеса:

Зарегистрируйте бизнес в Centre de Formalités des Entreprises (CFE) в зависимости от характера деятельности вашей компании. Déclarer la création ou la modification de votre entreprise

6. Регистрация плательщика НДС:

Получите номер SIRET (идентификационный номер предприятия) и регистрацию плательщика НДС в INSEE (Национальном институте статистики и экономических исследований). National Institute of Statistics and Economic Studies

2. Требования к лицензированию

1. Национальная лицензия на автомобильные перевозки:

Чтобы работать во Франции, транспортные компании должны получить национальную лицензию на автомобильные перевозки от Регионального управления окружающей среды, планирования и жилищного строительства (DREAL). Accès et exercice de la profession de transporteur de marchandises

2. Лицензия сообщества ЕС:

Для трансграничных операций в пределах ЕС компании должны подать заявку на получение лицензии Сообщества ЕС. Требования включают: Финансовое положение: продемонстрировать финансовую состоятельность, с минимумом €9000 для первого транспортного средства и €5000 для каждого дополнительного транспортного средства. Профессиональная компетентность: по крайней мере один менеджер должен иметь Сертификат профессиональной компетентности (CPC) в области автомобильных перевозок. Хорошая репутация: доказательство чистой юридической и финансовой отчетности для бизнеса и ключевого персонала. Le certificat d'aptitude professionnelle (CAP)

3. Специализированные лицензии

Перевозка опасных грузов требует соблюдения Соглашения ADR. Пассажирские транспортные компании должны получить дополнительные разрешения на автобусные перевозки. La réglementation du transport de marchandises dangereuses (TMD)

3. Регистрация транспортных средств и соответствие требованиям

1. Регистрация транспортного средства:

Зарегистрируйте все транспортные средства компании в Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Убедитесь, что транспортные средства оснащены соответствующей документацией, такой как страховые свидетельства и регистрационные документы. Agence nationale des titres sécurisés

2. Технические осмотры:

Транспортные средства должны проходить периодические Contrôle Technique (технические осмотры) для обеспечения пригодности к эксплуатации. Дополнительные осмотры требуются для транспортных средств, перевозящих опасные грузы или негабаритные грузы.

3. Экологические стандарты:

Транспортные средства должны соответствовать стандартам выбросов Euro 6, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. Доступ к зонам с низким уровнем выбросов (Zones à Faibles Émissions, ZFE) требует соблюдения определенных экологических критериев. Zones à faibles émissions (ZFE)

4. Страховые обязательства

1. Обязательное страхование:

Страхование гражданской ответственности: Покрывает ущерб, причиненный третьим лицам. Страхование транспортных средств: Комплексное покрытие для автопарка. Страхование грузов: Защищает товары во время транспортировки.

2. Дополнительное покрытие:

Рассмотрите возможность страхования ответственности бизнеса для защиты от операционных рисков. Страхование ответственности работодателя является обязательным для компаний с сотрудниками.

5. Правила для водителей и трудоустройства

1. Требования к водителю:

Водители должны иметь действующие водительские права категории C или CE для большегрузных автомобилей. Соответствие Сертификату профессиональной компетентности водителя (CPC) является обязательным, с периодическим обновлением каждые 5 лет.

2. Трудовые договоры:

Соблюдайте французское трудовое законодательство, включая контракты, рабочее время, заработную плату и взносы в социальное обеспечение. Зарегистрируйте сотрудников в URSSAF для медицинского, пенсионного и безработного страхования. Réaliser la déclaration préalable à l’embauche (DPAE)

3. Часы вождения и периоды отдыха:

Соблюдайте Регламент ЕС (ЕС) № 561/2006 относительно часов вождения, перерывов и периодов отдыха. Оснастите транспортные средства цифровыми тахографами для контроля соответствия. Regulation (EC) No 561/2006 as regards minimum requirements on maximum daily and weekly driving times ...

6. Налогообложение и финансовые обязательства

1. Корпоративное налогообложение:

Транспортные компании облагаются корпоративным подоходным налогом. Регистрация НДС является обязательной, стандартная ставка составляет 25%. Impôt sur les sociétés (IS) : taux, déclaration, paiement

2. Дорожные налоги и сборы:

Грузовые автомобили (HGV) должны платить taxe à l’essieu (налог на ось) и дорожные сборы за пользование автомагистралями. Оплата дорожных сборов осуществляется через автоматизированные системы, такие как TIS-PL. Taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandises (ancienne taxe à l'essieu)

3. Финансовые гарантии:

Предоставьте подтверждение финансовых гарантий для лицензирования, обычно предоставляемых посредством банковской гарантии или специального фонда.

7. Оперативное соответствие

1. Крепление и безопасность груза:

Соблюдайте французские и европейские правила по закреплению груза для предотвращения несчастных случаев. Транспортные средства должны иметь средства безопасности, такие как огнетушители и аптечки первой помощи.

2. Документация:

Ведите точные записи операций, включая журналы поездок, графики технического обслуживания и действия водителей.

8. Экологические обязательства

1. Экологичные практики:

Франция поощряет внедрение транспортных средств с низким уровнем выбросов посредством субсидий и налоговых льгот. Примите участие в программе Certificat d'Économies d'Énergie (CEE) для снижения потребления энергии. Certificats d'économie d'énergie (CEE)

2. Соответствие зонам с низким уровнем выбросов (ZFE):

В таких городах, как Париж, Лион и Марсель, действуют строгие правила для транспортных средств, въезжающих в зоны с низким уровнем выбросов. Убедитесь, что транспортные средства соответствуют требованиям наклеек Crit’Air. Commander votre vignette Crit'Air sur le site officiel

9. Обеспечение соблюдения и штрафы

DREAL и местная полиция проводят регулярные проверки для обеспечения соответствия. Несоблюдение правил лицензирования, стандартов транспортных средств или трудового законодательства может привести к штрафам, приостановке действия лицензии или уголовным обвинениям.

10. Цифровизация и будущие тенденции

1. Цифровые инструменты:

Используйте цифровые платформы для управления автопарком, электронного учета и оптимизации маршрутов. Французское правительство поддерживает цифровые инновации посредством грантов и налоговых льгот.

2. Инициативы в области устойчивого развития:

Переход на электрические или гибридные автопарки в соответствии с целями Франции по достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Участие в государственно-частном партнерстве для реализации проектов в области зеленой логистики.

11. Заключение

Открытие транспортной компании во Франции требует тщательного планирования и соблюдения правовых и нормативных обязательств. Соблюдая требования лицензирования, экологические стандарты и правила эксплуатации, предприниматели могут построить устойчивый и успешный бизнес. Осведомленность о меняющихся правилах и использование цифровых и зеленых технологий еще больше повысят конкурентоспособность французского транспортного сектора.